Le COMPACT 1115 : traceur GPS compact 105 × 54...
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Protégez votre flotte
de location
Solution de géolocalisation pour les loueurs de bateaux et bases nautiques : anti-vol, contrôle des zones de navigation, preuve horodatée en cas de litige. Sans câblage, jusqu'à 10 ans d'autonomie. Déploiement d'une base en une journée.
en France
sans recharge
jets haute pression
Actifs suivis
Quels bateaux et équipements
peut-on géolocaliser ?
De la flotte de location à l'annexe qui disparaît chaque été, en passant par le matériel de base : le traceur TRAKmy s'installe sans câblage, y compris sur des unités sans alimentation électrique. Pour comprendre les principes, consultez notre guide du traceur GPS sur un bateau.
Les enjeux
Pourquoi équiper une flotte
de bateaux de location ?
Un bateau confié à un locataire échappe à votre contrôle pendant plusieurs jours. Le traceur ne surveille pas le client honnête : il documente ce qui s'est passé quand un incident survient.
Vol et disparition
Un bateau volé au mouillage ou non restitué en fin de location. Sans position, la déclaration se limite à un constat et la récupération dépend du hasard.
Sortie de la zone contractuelle
Le contrat limite la navigation à une zone précise. Sans géolocalisation, vous découvrez le dépassement au retour du bateau, quand l'assurance ne couvre plus rien.
Litiges sur les horaires et l'usage
Retard de restitution contesté, heures moteur discutées, mouillage interdit nié. Sans historique horodaté, c'est parole contre parole, et la caution est difficile à retenir.
Rotation et taux d'utilisation inconnus
Quelles unités tournent vraiment, lesquelles dorment au ponton ? Sans données d'usage, l'arbitrage entre rachat, revente et réaffectation entre bases se fait à l'intuition.
Impact mesurable
Ce que change la géolocalisation
sur une flotte nautique
Quatre effets constatés chez les loueurs et bases nautiques équipés.
Protégez votre flotte avant la saison
Étude gratuite de votre parc et devis personnalisé sous 24h ouvrées.
Demander mon devis sous 24hComment ça marche
Un traceur autonome,
une plateforme, zéro maintenance
Le traceur communique sur le réseau NB-IoT basse consommation (GSMA), sans carte SIM à gérer ni infrastructure à déployer sur la base.
Équiper la flotte
Un traceur dissimulé par bateau, posé en quelques minutes. Aucun perçage de coque, aucune intervention sur le circuit électrique du bord.
Définir vos zones
Ports d'attache, zones de navigation autorisées par contrat, aires de carénage : chaque périmètre devient une géo-zone qui déclenche une alerte à l'entrée ou à la sortie.
Exploiter les données
Historique des sorties, temps de présence par zone, taux de rotation par unité. De quoi arbitrer vos investissements et documenter vos litiges.
Étape 1
Un bateau volé
reste un bateau localisé
Le vol nautique se joue en heures, pas en jours. Une position transmise pendant que le bateau est encore en mouvement change complètement l'issue d'une déclaration.
Alerte de mouvement hors exploitation
Nuit, week-end, hivernage : tout déplacement d'un bateau qui devrait être à quai déclenche une notification immédiate, avant même que le vol soit constaté.
Traceur invisible et autonome
Aucun câble à sectionner, aucune alimentation à couper : le traceur fonctionne sur sa propre batterie pendant des années et reste indétectable à bord.
Position transmissible aux autorités
La plateforme génère une attestation horodatée à joindre au dépôt de plainte et au dossier d'assurance. Voir notre dossier porter plainte avec un traceur GPS.
Étape 2
La zone contractuelle
devient vérifiable
La plupart des contrats de location limitent la navigation à une zone géographique. Jusqu'ici, cette clause n'était contrôlable qu'a posteriori, sur déclaration du locataire.
Alerte à la sortie de zone
Vous êtes prévenu pendant la location, pas au retour. Un appel au locataire suffit souvent à ramener le bateau dans la zone couverte par l'assurance.
Horaires de restitution documentés
L'heure exacte du retour au port est enregistrée. Les retards facturés ne se discutent plus, et les contestations de caution s'appuient sur une donnée neutre.
Mouillages et escales retracés
L'historique complet du séjour reste consultable après la location : utile en cas d'avarie déclarée tardivement ou de dommage sur une zone interdite.
Étape 3
Piloter la flotte,
pas seulement la surveiller
Les mêmes traceurs alimentent vos décisions d'exploitation : quelles unités tournent, lesquelles coûtent plus qu'elles ne rapportent, où réaffecter avant la haute saison.
Taux de rotation par unité et par base
Le temps passé à quai et le nombre de sorties par bateau, sur la saison. De quoi objectiver un rachat, une revente ou un transfert entre bases.
Capteurs de conditions en option
Température et humidité en cabine pendant l'hivernage sous bâche, contact d'ouverture sur un coffre technique : les capteurs BLE se couplent au traceur sans câblage.
API ouverte vers votre logiciel de réservation
Les positions et les états remontent dans votre outil de gestion existant, sans double saisie. Voir la plateforme Analytics.
Cadre légal
Informer le locataire
n'est pas une option
La présence d'un traceur GPS sur un bateau loué doit être mentionnée explicitement dans le contrat de location et dans les CGV. C'est une obligation d'information, et c'est aussi ce qui rend la donnée opposable : un historique produit à l'insu du locataire perd sa valeur probante en cas de litige.
Clause contractuelle
Une mention dans le contrat et les CGV : finalité du dispositif, données collectées, durée de conservation. Nous fournissons un modèle de clause à adapter.
RGPD et durée de conservation
Durées paramétrables, données hébergées en France, droit d'accès du locataire. Voir notre dossier sur la légalité des traceurs GPS.
Un argument commercial
Annoncé franchement, le traceur rassure : il protège aussi le locataire honnête en cas de contestation sur les horaires ou la zone de navigation.
Dossier d'assurance
Attestations et fiches techniques fournies sur demande, pour justifier l'équipement auprès de votre assureur et négocier vos conditions de garantie vol.
Questions fréquentes
Tout savoir sur le traceur GPS
pour une flotte de location
Comment géolocaliser un bateau de location ? +
Un traceur GPS autonome est fixé de façon dissimulée sur le bateau, sans câblage ni raccordement au circuit électrique du bord. Il transmet sa position via le réseau NB-IoT, sans carte SIM à gérer. Sur la plateforme TRAKmy, vous définissez les ports d'attache et les zones de navigation autorisées par contrat : toute sortie de zone ou tout mouvement hors période d'exploitation déclenche une alerte. L'installation prend quelques minutes par unité et une base complète s'équipe en une journée, par vos propres équipes.
Quel traceur GPS choisir pour un bateau ? +
Pour les bateaux exposés aux embruns, au ruissellement et au nettoyage haute pression, le ULTRA N+ est le plus adapté : certifié IP68 et IP69K, résistant aux chocs IK09, batterie remplaçable de 10 500 mAh pour 5 à 10 ans d'autonomie. Pour les annexes, semi-rigides et petits équipements où l'encombrement compte, le COMPACT suffit : 95 g, IP68, 3 à 8 ans d'autonomie. Sur les unités à moteur disposant d'une alimentation permanente, le REACT se câble en 10–30 V et conserve une batterie de secours en cas de coupure.
Le traceur résiste-t-il à l'eau de mer et aux embruns ? +
Oui. Les traceurs de la gamme ULTRA sont certifiés IP68 et IP69K (norme IEC 60529) : immersion prolongée et jets haute pression à haute température. Le boîtier est en polycarbonate stabilisé UV et ignifugé, conçu pour rester plusieurs années en extérieur sans se fissurer, contrairement aux plastiques standard. Le traceur supporte donc le pont ouvert, le coffre humide et le carénage au jet.
Faut-il informer le locataire de la présence d'un traceur GPS ? +
Oui, obligatoirement. La présence du dispositif doit être mentionnée explicitement dans le contrat de location et dans les CGV remises au client, avec la finalité poursuivie et la durée de conservation des données. Au-delà de l'obligation légale, c'est ce qui rend l'historique opposable : une donnée collectée à l'insu du locataire perd sa valeur probante en cas de litige. Bien annoncée, la géolocalisation protège aussi le client honnête, qui dispose d'une preuve neutre en cas de contestation.
Que se passe-t-il si le bateau navigue hors zone de couverture réseau ? +
Le traceur enregistre les positions à bord et les retransmet automatiquement dès qu'il retrouve du réseau : aucune donnée n'est perdue, seul le temps réel est différé. C'est le comportement attendu au large ou dans certaines zones fluviales encaissées. La couverture NB-IoT s'étend à plus de 74 pays, et les traceurs double réseau NB-IoT et LTE-M basculent seuls sur le réseau disponible, ce qui améliore nettement la continuité en navigation côtière et transfrontalière.
Combien de temps dure la batterie et faut-il intervenir sur le bateau ? +
Entre 3 et 10 ans selon le modèle et la fréquence de localisation choisie, sans aucune recharge ni câblage. Sur les gammes ULTRA et COMPACT, le pack batterie est remplaçable par vos équipes en fin de vie : le traceur n'est pas mis au rebut. La plateforme fournit une prédiction de durée de vie traceur par traceur, ce qui permet de planifier les remplacements pendant l'hivernage plutôt qu'en pleine saison.
Peut-on suivre plusieurs bases nautiques depuis un seul compte ? +
Oui. La plateforme regroupe l'ensemble de la flotte sur une carte unique, avec un filtrage par base, par type d'unité ou par statut. Chaque base peut disposer de ses propres géo-zones et de ses propres règles d'alerte, tout en restant consolidée pour la direction. Les plans Professional et Analytics ajoutent les capteurs BLE, les rapports planifiés et l'export vers votre système de gestion.
Le matériel
Quel traceur GPS
pour quelle unité ?
Étanchéité IP68 / IP69K, boîtier stabilisé UV, autonomie pluriannuelle : la gamme est conçue pour l'extérieur permanent et l'environnement salin.
Outdoor · Exposé · Voiliers & moteurs
ULTRA N+
Le traceur de référence pour les bateaux exposés en permanence. IP68 et IP69K, chocs IK09, 5 capteurs intégrés dont la température et la détection de chocs. Batterie remplaçable de 10 500 mAh.
Compact · Annexes & matériel
COMPACT 1115
Format ultra-compact pour les annexes, semi-rigides, jet-skis et matériel de base. Double réseau NB-IoT et LTE-M, 5 capteurs intégrés dont la température, pack batterie remplaçable. IP68, ignifugé.
Filaire · Unités alimentées
REACT 1215
Pour les unités disposant d'une alimentation permanente : câblage en 10–30 V, position jusqu'à la minute ou au kilomètre en navigation, et batterie de secours remplaçable qui maintient une position horaire si l'alimentation est coupée.
IP68 · IP69K · IK09
Immersion prolongée, jets haute pression et chocs. Polycarbonate stabilisé UV : pas de fissuration après deux saisons en plein soleil, contrairement à l'ABS standard.
3 à 10 ans sans recharge
Batterie remplaçable par vos équipes. Aucun câblage, aucune intervention sur le circuit du bord, aucune contrainte d'hivernage.
Sans carte SIM · 74+ pays
Connectivité incluse, aucun contrat opérateur à gérer. Les positions collectées hors couverture sont stockées puis retransmises au retour du réseau.
Configuration à distance
Firmware et paramètres mis à jour par le réseau. Une flotte entière se reconfigure sans remonter à bord d'un seul bateau.
Profils
Une solution pour chaque
métier du nautisme
Du loueur indépendant à la base multi-sites, la même plateforme s'adapte à la taille de la flotte.
de voiliers
nautiques
fluviale
de voile
marinas
gardiennage
nautiques
multi-bases
Partenariat
Une offre construite avec
les acteurs de la location
TRAKmy & Filovent s'associent
pour sécuriser la location de bateaux
Filovent, agence française de location de bateaux et de croisières depuis 1995, et TRAKmy proposent des avantages croisés à leurs clients : un avantage sur les traceurs GPS pour les propriétaires et loueurs partenaires de Filovent, un avantage sur les locations pour les clients TRAKmy. Aucune commission n'est prélevée entre les deux entreprises. Les modalités sont adaptées à chaque profil : contactez-nous pour en connaître le détail.
Découvrir l'avantage partenaireMise en route
Planifiez votre démo
en 30 minutes
Nos experts configurent avec vous les géo-zones de vos bases et la solution adaptée à votre flotte.
Ressources TRAKmy
Pour aller plus loin
sur la géolocalisation nautique
Guide
Pourquoi installer un traceur GPS sur un bateau ?
Les usages, les technologies et les points de vigilance avant d'équiper une unité ou une flotte.
Marché
Location de bateau : le guide complet
Plateformes, permis, assurance et pièges à éviter — côté locataire comme côté propriétaire.
Nautisme
Bateaux de plaisance : un loisir attractif
L'état du marché français de la plaisance et les tendances qui portent la location.
Traceur
Traceur GPS ULTRA N+
IP68 / IP69K, IK09, 5 capteurs intégrés, batterie remplaçable : la référence pour l'exposition permanente.
Plateforme
Plan Professional pour les flottes nautiques
Géo-zones par base, capteurs BLE, 25 règles d'alerte préconfigurées et intégration à votre système de réservation.
Location
Loueurs de matériel & véhicules
Pour les loueurs dont la flotte ne se limite pas au nautisme : engins, remorques, véhicules.
Juridique
Légalité des traceurs GPS
Cadre CNIL et RGPD, information du client, durées de conservation et valeur probante des données.
B2B
Géolocalisation professionnelle
Vue d'ensemble de la gamme TRAKmy et des solutions par secteur d'activité.
Technique
Guide complet des traceurs GPS
Technologies, autonomie, étanchéité, installation : tout comprendre avant de s'équiper.
Cahier des charges géolocalisation : la méthode pour choisir
Cadrage du besoin, 10 blocs de critères pondérés, questions aux...
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